Mapas o vistas del sitio

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La redoma

Un día de funcionamiento sin incidentes.

Panorama

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Este parece ser el sitio para tomar las fotos de Caracas, al menos de las
partes risueñas de Caracas.

Idílica

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Vista idílica de Caracas, con florecitas y todo.

Entrada

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Uno sabe que llegó a Caracas porque no importa a dónde señalen las flechas,
está trancado.

Río andino

Un afluente del Mucujún.

Bailadores

Movimiento sin actividad

Un ejercicio que tenía pendiente, fotos tomadas entre Boconó y La Pastora (vía Burbusay-Carache) y montadas con PhotoFilmStrip y OpenShot, a ver qué tal queda.

Nueve

Nueve añitos

Paraguaná -otra vez-

La impresión que se tiene al recorrer la península de Paraguaná es que es plana y tiene un solo cerro, casi en el centro, pero realmente hay una buena parte que suele tener buenas vistas -como en el pueblo de ese nombre- que se encuentra entre 100 y 200 metros de altitud (en amarillo en el mapa).

Donde sí es totalmente plana es en la franja oriental, que es donde están las playas más famosas, como Adícora, El Supí, etc. Esta serie de imágenes reflejan una ruta bastante tradicional que pasa por esas áreas más altas y que le dan la vuelta al -único- Cerro Santa Ana.

Mapa semitopográfico de Paraguaná

Lo primero es atravesar el itsmo y salvar el arenero de los médanos; allá al fondo queda la ciudad de Coro y la sierra:

Médanos y Coro

La ciudad de Punto Fijo, vista desde las alturas del puerto de Guaranao, situada entre dos refinerías, al fondo se puede apreciar el humo del mechurrio de Amuay:

Puerto de Guaranao

El antiguo pueblo de Carirubana, cuyo nombre debía aplicarse a toda la ciudad, visto desde una calle de Punto Fijo:

Peninsulita de Carirubana

Vista inversa, desde Carirubana a la "meseta" de Punto Fijo:

Bahía de Carirubana

En Carirubana hay botes hasta en las aceras:

Fuera de lugar, Carirubana

En frente de la iglesia hay obras:

Iglesia de Carirubana

La vía hacia el pueblo de Santa Ana (al centro, prácticamente invisible a los pies del cerro):

Cerro Santa Ana y pueblo a lo lejos

La iglesia del pueblo de Santa Ana:

Iglesia de Santa Ana

Los flamboyanes deben florecer en esta época y durante la semana o poco más que dura tal evento, son lo más resaltante de toda la zona:

Flamboyán en Santa Ana

Entre Santa Ana y Buena Vista, y a poca altura, se divisa gran parte del sur de la península:

Sur de la península

La iglesia de Buena Vista, que hace honor a su nombre:

Iglesia de Buena Vista

La plaza de uno de los pueblos más antiguos y el más grande (después de Punto Fijo), Pueblo Nuevo:

Plaza de Pueblo Nuevo

El callejón Los Reyes de Pueblo Nuevo:

Callejón Los Reyes de Pueblo Nuevo

Por toda la región se encuentra esta bromelia escandalosa, utilizada en jardines y plazas:

Bromelia

En el sector de Cocodite se encuentra la Reserva Biológica de Montecano, desde cuya altura (200 metros) se puede observar el oriente de la península (Pueblo Nuevo está allí al centro, tras los cerritos):

Oriente de Paraguaná desde Montecano

El aspecto típico de los árboles peninsulares:

Ramaje retorcido

Ahí hay una iguana (que necesitó realce artificial para ser entrevista sobre el ramaje):

Iguana

La iglesia cercada de Cocodite, con el cerro Santa Ana al fondo:

Iglesia de Cocodite

Una vista del sector Cocodite que aparenta (falsamente) ser despoblado:

Vista de Cocodite

La iglesia de Jadacaquiva es una de las más famosas de la región:

Iglesia de Jadacaquiva

La iglesia de Los Taques, ya cerca del mar, al occidente:

Iglesia de Los Taques

Atardecer en la playa de Los Taques:

Playa de Los Taques

Para terminar lo que empezó con arena, la propia playa de Los Taques:

Playa-playa de Los Taques

La Ciénaga

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El mar desde La Ciénaga de Cumarebo. 

Vive y deja vivir

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El consejo permanente -aunque cambia de lugar constantemente-, en Montecano. 

Campanario

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El muy famoso campanario de Jadacaquiva. 

Otra estatua

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En la plaza de Pueblo Nuevo de Paraguaná.

Los Taques

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El perfil para quien viene de Villa Marina. 

Santa Ana

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Digo yo, porque está cerca del pueblo y cerro homónimos. 

Estatua

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El Bolívar de Santa Ana. 

En bandeja

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Unas guacamayas bien servidas. 

Pájaro

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De mar por tierra, en Carirubana. 

Carirubana

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La infaltable vista. 

El trabajo eterno

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Ayudar al movimiento de la arena. 

El sol se pone

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Sobre Carirubana. 

Medanitos

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En la cima de un médano. 

La planicie

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Frente a Tocópero, las lagunas secas. 

De Colon a Colón a Colom a Colombo

Colon, no Colón

Una secuencia más o menos detallada de cómo el nombre de Colón (que originariamente habría sido Colon, del griego κολον) pasó al italiano Colombo y luego al inglés Columbus, como en latín. Dice Manuel Rosa -el autor de la teoría del nacimiento polaco-portugués- que "colon" significa miembro en griego y fue elegido por el almirante como su nombre; un impresor catalán lo convirtió en Colom (paloma en catalán) y de ahí el error se fue difundiendo.

Fuente: Colombo português

Obstáculos (rant)

Zona de obstáculos

Cuando uno llega a este punto entre Guanare y Biscucuy, y no vive en la zona, lo más probable es que venga de recorrer más de 300 km.atravesando toda clase de inconvenientes: derrumbes, peajes, alcabalas matraqueras y de las otras, huecos, tráfico denso, "reductores de velocidad"( conocidos en Venezuela como policías acostados que son de los que mejor vigilan y también se ocultan o camuflan en el pavimento como si fuesen clandestinos), etc.

Así que encontrar este aviso que no por poco visible deja de llamar la atención lo deja a uno algo perplejo ¿no debería este letrero estar colocado hace 300 kilómetros? ¿no debería estar colocado cada 5 o 10 kilómetros? ¿qué hace aquí? ¿son peores los obstáculos que vienen a 100 metros?

Sería fácil extrapolar la desubicación del letrero e imaginar lo bien que estaría como aviso en todas las aduanas, y con menos letras: "País de obstáculos", punto; como puede atestiguar cualquiera que tenga que realizar algún trámite, sea solicitar una partida de nacimiento, hacer una compra en el exterior, registrar un documento, ir a un banco, dialogar con un policía o guardia nacional en una alcabala apartada, y ...

Pero no, de hecho los obstáculos anunciados en el letrero no sobrepasan y diría que ni alcanzan a la media nacional. Entonces ¿por qué este aviso está aquí solamente? Quizá sea cosa de un alcalde preocupado, pero más probable es que se deba a algún sobrante publicitario, o a que alguna vez hubo obstáculos peores que los ya conocidos y una vez resueltos quedó el letrero, como suele ocurrir en tantas reparaciones casi perennes cuando llegan a su fin.

Lo cierto es que el fulano letrero lo que hace es sorprender por su ausencia en tantos y tantos lugares donde realmente sería más necesario.

Efectos del camino

Paseo con efectos

Resumen efecto-fotográfico de una ida a Mérida y una búsqueda de la antigua carretera Chabasquén-El Tocuyo.

Densidad urbana

Lahore

Imágnes de la "huella urbana" de las áreas metropolitanas del mundo. Esta (arriba) corresponde a Lahore, con la mayor densidad registrada, un total de 13.335.777 en 486 km², en promedio 27.434 personas/km².

Fuente: LSE Cities

Va de panos

Con esto de la facilidad que hay en estos días para hacer panorámicas ¡desde un teléfono! se corre el riesgo de que comiencen a abundar, abrumar y hasta a aburrir (y eso sólo con palabras ab...). Para contribuir, he reunido este grupo que corresponde al tránsito por la carretera conocida como transandina, que no tiene mucho más de cien kilómetros entre Barinitas y Mérida. Se supone que estas imágenes reflejan la impresión del recorrido, aunque no todas son tomadas desde la propia carretera.

Lo primero que impresiona es por supuesto el volumen montañoso que se encuentra durante la subida, estribaciones del Güiriguay que se lleva todo el tiempo a la derecha del camino:

Estribaciones del Güiriguay

Ya cerca de los 2000 metros de altura se llega a la represa de Santo Domingo, que en estos días está totalmente llena, como no estuvo durante los últimos años:

Represa llena

Al pasar el pueblo que da su nombre a tantas cosas por aquí, se puede apreciar la plaza (en este caso, la foto panorámica se podría confundir con una tomada con lente gran angular):

La Plaza de Santo Domingo

A más de 3000 metros de altura, uno de los panoramas más vistos, por la facilidad que da la propia carretera y la amplitud del valle, el sector Los Frailes:

Sector Los Frailes

Ya cerca de la cumbre de la carretera y en pleno territorio del parque nacional Sierra Nevada se aprecia la garganta que origina el rio Santo Domingo, descendiendo desde el Mucuñuque y sus alrededores:

El nacimiento del rio Santo Domingo

En el sitio más alto del camino, la muy famosa laguna de Mucubají:

La laguna de Mucubají

Lo que era un pequeño caserío en el inicio de la cuenca del rio Chama, Apartaderos (y una casa sin privacidad):

Apartaderos

Paso obligado, el pueblo de San Rafael y su plaza:

La plaza de San Rafael

Una "esquina" del paso del rio Chama, cerca de La toma:

Sector La Toma

El valle del rio Chama a su paso por La Toma y caseríos aledaños a Mucuchíes:

Sector La Toma hacia San Rafael

La meseta de Mucuchíes vista desde el oeste, no se aprecia:

Oeste de Mucuchíes

Vista hacia Mérida y la bajada previsible (desde 3000 a 1500 msnm):

Al oeste de Mocao

Uno de los tramos más reconocibles por donde la carretera serpentea por ambos lados del valle, El Vergel:

Sector El Vergel

El sector Cacute, por donde la carretera va y viene:

Sector Cacute

El mismo sector, algo más lejos, desde la montaña que está a la derecha:

Sector Cacute

Ya en la ciudad de Mérida, vista desde la parte alta de la Avenida Los Próceres, con la sierra al fondo:

Mérida desde Los Próceres

Otra vista de la sierra, esta vez desde la subida a La Hechizera, con los picos de La Corona, La Columna y El Toro nevados, rara vista en estos días (aunque en la foto no se aprecian convenientemente):

Mérida desde la vía a La Hechizera