Me enviaron una foto de los años 20 (del siglo pasado) de un tranvía ¡en Avilés! Y no tenía ni idea de su existencia a pesar de que estuvo funcionando hasta 1960 según dicen. Indagando un poco he visto un par de sitios que relatan algunos detalles del tranvía: uno, dos.
Gracias a esos relatos veo que hubo a principios del siglo XX un tren de vapor (que llamaban ‘La Chocolatera’), y que a partir de mediados de los años 1920s se construyó un tranvía eléctrico que hizo desaparecer al anterior. En ambos sitios hay fotos de época, aparentemente tomadas todas por José Zamora Montero. He reunido algunas y he localizado los lugares donde han sido tomadas como se puede ver en la imagen siguiente, a la izquierda vistas de StreetView (porque no estoy cerca para tomarlas directamente) y a la derecha las fotos de hace un siglo.
Para comprobar la ruta busqué en el Centro Nacional de Información Geográfica los mapas de aquella época que pudieran reflejarla. Entre los de poblaciones encontré tres -Avilés, Villalegre y Miranda- de entre los años 1920 y 1936. La ruta del tranvía efectivamente aparece en Avilés y Villalegre pero para el resto me basé en los nombres de paradas y en los artículo y fotos previas, con todo ello hice este mapa con la posible ruta completa entre Villalegre y Piedras Blancas, cuando el tranvía tuvo su máxima extensión.
Lo más sorprendente para mí fue ver que el tranvía atravesaba la ciudad por la calle Rivero y daba una curva muy pronunciada al pasar Plaza España y dirigirse al Parque del Muelle. Un transporte que hubiera podido seguir funcionando hasta hoy si no fuese por la avalancha de vehículos (en este caso autobuses) a combustión interna que plagaron el siglo XX.